{"id":6040,"date":"2022-05-31T09:45:14","date_gmt":"2022-05-31T07:45:14","guid":{"rendered":"http:\/\/inselreport.eu\/?p=6040"},"modified":"2022-05-31T10:03:22","modified_gmt":"2022-05-31T08:03:22","slug":"6040","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inselreport.eu\/?p=6040","title":{"rendered":"Dreimaster vor R\u00fcgen festgefahren"},"content":{"rendered":"\n<p>R\u00fcgen\/Lauterbach (dgzrs): Die Seenotretter der Stationen Greifswalder Oie und Lauterbach sind am Montag Mittag, 30. Mai, s\u00fcdlich der Insel R\u00fcgen einem festgekommenen Gro\u00dfsegler zu Hilfe gekommen. <\/p>\n\n\n\n<p>Der Seenotrettungskreuzer BERTHOLD BEITZ der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbr\u00fcchiger (DGzRS) befreite die \u201eAtlantis\u201c aus ihrer misslichen Lage. <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p class=\"has-background has-yellow-background-color\">Die Boddengew\u00e4sser rings um R\u00fcgen &#8211; und zwischen R\u00fcgen und Hiddensee, bzw. zwischen R\u00fcgen und dem Dar\u00df sind teilweise sehr flach. Quasi zum Durchlaufen. Einzig in den extra geschaffenen Fahrrinnen ist Schiffsverkehr m\u00f6glich. Dabei gilt: Je gr\u00f6\u00dfer das Boot, die Yacht oder das Schiff, desto schwieriger wird die Reise. Selbst die Wei\u00dfe Flotte schaffte es in vergangenen Jahren mehrmals, zwischen R\u00fcgen und Hiddensee steckenzubleiben.<\/p>\n\n\n\n<p>Am sp\u00e4ten Montagvormittag erfuhr die deutsche Rettungsleitstelle See, das Maritime Rescue Coordination Centre (MRCC) Bremen der DGzRS, dass die Dreimast-Barkentine nord\u00f6stlich der kleinen Insel Vilm s\u00fcdlich von R\u00fcgen am Rande des Fahrwassers festgekommen war. <\/p>\n\n\n\n<p>An Bord des 1905 als Feuerschiff f\u00fcr die Position Elbe 2 gebauten Gro\u00dfseglers befanden sich zw\u00f6lf Menschen, sie blieben alle unverletzt. <\/p>\n\n\n\n<p>Die nur 40 Tonnen verdr\u00e4ngende BERTHOLD BEITZ\/Station Greifswalder Oie nahm die rund 600 Tonnen, also rund 15 Mal so schwere \u201eAtlantis\u201c auf den Haken. Mit der ganzen Kraft seiner gut 1.600 PS starken Hauptmaschine befreite der 20 Meter lange Seenotrettungskreuzer den knapp drei Mal so langen Gro\u00dfsegler. <\/p>\n\n\n\n<p>Die Freiwilligen-Besatzung des Seenotrettungsbootes CASPER OTTEN\/Station Lauterbach sicherte den Einsatz ab. <\/p>\n\n\n\n<p>Nachdem sich die Crew der \u201eAtlantis\u201c \u00fcberzeugt hatte, dass kein Wasser eindrang, setzte der unter niederl\u00e4ndischer Flagge fahrende Dreimaster seine Reise aus eigener Kraft fort.<\/p>\n\n\n\n<p>Foto (Die Seenotretter \u2013 DGzRS): Der Seenotrettungskreuzer BERTHOLD BEITZ\/Station Greifswalder Oie nimmt den Gro\u00dfsegler \u201eAtlantis\u201c auf den Haken. Der Dreimaster war s\u00fcdlich der Insel R\u00fcgen festgekommen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>R\u00fcgen\/Lauterbach (dgzrs): Die Seenotretter der Stationen Greifswalder Oie und Lauterbach sind am Montag Mittag, 30. 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